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成功登頂!為珠峰“量身高”進行時,5G 助力,中國北斗導航系統發威

本文作者:付靜 2020-05-27 14:07
導語:致敬攀登者!

2020 年 5 月 27 日 11 時,在網友們的“云注視”下,中國測量登山隊成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰,2020 珠峰高程測量登山隊成功樹立覘標。

值得注意的是,具體的珠峰數據需要經過嚴密的計算、分析、反復驗證才能夠最終確定,而這一過程需要 2-3 個月的時間,因此,此次測量的珠峰高程數據尚未能公布。

登頂珠峰,這次大不同

空姐按着她的腰强行坐下去2020 年 4 月 30 日,2020 珠峰高程測量正式啟動。

空姐按着她的腰强行坐下去5 月 26 日,珠峰高程測量登山隊沖鋒修路組成功將安全路線繩鋪設至珠峰峰頂。

5 月 27 日凌晨 2:10,珠峰高程測量登山隊宣布正式開始沖頂。經過近 9 個小時,8 名攻頂隊員次落、袁復棟、李富慶、普布頓珠、次仁多吉、次仁平措、次仁羅布、洛桑頓珠成功登頂珠峰。

成功登頂!為珠峰“量身高”進行時,5G 助力,中國北斗導航系統發威

空姐按着她的腰强行坐下去對比此前的珠峰測量工作,此次的登頂測量大有不同,最為明顯之處,在于新技術的加持。

值得說明的是,此次為珠峰“量身高”依然采用人工測量,而不是用無人機或機器人代替。對此,2020 珠峰高程測量現場副總指揮張慶濤解釋稱:

專業測繪隊員登頂可使測量數據更可靠、更具說服力。而且,珠峰峰頂氣流不穩定、多大風、氣溫低,目前的技術手段尚無法確保測量型無人機或機器人在峰頂作業。此外,為保證精準性,團隊還要將雪深雷達、重力儀等儀器攜帶到頂峰,而這些儀器都需要專業測繪人員來操作。

不過,即便是人工測量,此次珠峰高度測量工作也涉及了不少先進技術。

經中國測繪科學研究院、中國地質調查局等機構專家的嚴格審查把關,測量工作的技術路線最終確定為“綜合運用 GNSS 衛星測量、精密水準測量、光電測距、雪深雷達測量、重力測量、天文測量、衛星遙感、似大地水準面精化等多種傳統和現代測繪技術,精確測定珠峰高程”。

據自然資源部的公開信息,在準備階段,國測一大隊 53 名測繪隊員克服環境、氣候、新冠疫情等困難“備戰”,最終實現了一等水準測量 480 千米、二等水準測量 240 千米、加密重力測量 190 點、絕對重力測量 1 點、天文測量 1 點、局部 GNSS 控制網測量 60 點、板塊運動監測網 21 點,布設衛星導航定位連續運行臨時基準站 2 點,完成了 6 個珠峰高程測量交會點的基礎性測量工作。

隨后,由國測一大隊和中國登山隊共同組成的測量登山隊開始了登山集訓,進駐珠峰大本營,并于 4 月 30 日下午正式開始了測量工作。

在測量階段,測繪人員綜合運用了 GNSS 衛星測量、雪深雷達測量、重力測量、衛星遙感、似大地水準面精化等多種測量技術。其中, GNSS 衛星測量是重要的一環。

GNSS 的特別之處在于,它涵蓋了全球多個導航衛星系統,包括中國的北斗衛星導航系統,美國的 GPS、WAAS,歐洲的 GALILEO、EGNOS,以及日本的 MSAS 等導航系統。

值得一提的是,2005 年測量珠峰“身高”時,GNSS 衛星測量主要依賴 GPS 系統。今年的測量將同時參考中國北斗、GPS、GALILEO 和 GLONASS 四大全球導航衛星系統,并且將以北斗的數據為主。

空姐按着她的腰强行坐下去根據自然資源部介紹,本次測量工作總體有五方面的技術突破,具體包括:

  • 依托北斗衛星導航系統,開展測量工作;

  • 空姐按着她的腰强行坐下去完全利用國產測繪儀器裝備完成本次測量任務;

  • 空姐按着她的腰强行坐下去應用航空重力技術,提升測量精度;

  • 空姐按着她的腰强行坐下去利用實景三維技術,直觀展示珠峰自然資源狀況;

  • 測繪隊員登頂觀測,獲取可靠測量數據。

另外,值得關注的是,如今珠峰北坡登山路線和峰頂也已經實現了 5G 信號的覆蓋。

今年 4 月以來,三大運營商先后在海拔 5300 米和 5800 米處的營地新建了 4G 和 5G 基站,旨在為測量全程提供 4G/5G 通信服務、為視頻和圖像回傳提供 5G 信號保障;由此便有了“云上登頂看珠峰”的直播呈現。

成功登頂!為珠峰“量身高”進行時,5G 助力,中國北斗導航系統發威

4 月 30 日下午,位于海拔 6500 米營地的 5G 基站投入使用,這也是目前全球海拔最高的 5G 基站。

這讓網友表示“很酸”。

有網友說道,珠峰都有 5G,而自己房間的 4G 還是不穩定的那種。

成功登頂!為珠峰“量身高”進行時,5G 助力,中國北斗導航系統發威

七次嘗試,三次登頂

前面提到,這是中國第七次進行珠峰高程測量,在 1966 年、1968 年、1975 年、1992 年、1998 年、2005 年,我國測繪工作者對珠峰進行過 6 次大規模測繪和科考。

空姐按着她的腰强行坐下去根據自然資源部的說法,1966 年、1968 年的兩次測量未在峰頂樹立測量覘標,也未測量峰頂冰雪厚度,高程未公布。

成功登頂!為珠峰“量身高”進行時,5G 助力,中國北斗導航系統發威

空姐按着她的腰强行坐下去不過,在 1975 年和 2005 年,測繪人員成功測定并公布珠峰高程。

1975 年 5 月 27 日,中國首次進行珠峰高程測量。雖然當時登頂的人中沒有專業的測繪人員,但有登山隊員將 5 公斤重的“覘標”這一重要測繪儀器帶上了珠峰峰頂。

空姐按着她的腰强行坐下去屆時,登山隊員選擇了 9 個測站點,在不同時間段進行了多方面測量,終于在 5 月 29 日完成 9 個測站點的交匯觀測。

最終經過嚴密的計算,扣除冰雪深度 0.92 米,珠峰的高程為 8848.13 米,最大正負誤差小于 0.36 米;這在當時,是世界上最為精確的數據,也是中國首次測得的珠峰高程數據。

空姐按着她的腰强行坐下去隨后的 1992 年和 1995 年,我國測繪人員分別與意大利登山隊、美國登山隊合作進行高程測量,這兩次測定均未對外公布珠峰的具體高度數據。其中,1995 年美國登山隊登頂失敗。

空姐按着她的腰强行坐下去2005 年,中國再次開展珠峰高度測量工作。與第一次測量不同,第二次珠峰測量采用了傳統大地測量與衛星測量結合的技術方法,不僅如此,測量隊還首次利用冰雪雷達探測儀測量出冰雪厚度。

通過嚴密的計算,第二次高程測量出的珠峰海拔高程為 8844.43 米。

而今,2020 年,中國第三次登頂珠峰,雖然尚未公布最終測量數據,但這一次的登頂,同樣具有重大意義。

2020 年,是人類首次從北坡成功登頂珠峰 60 周年,同時也是中國首次精確測定并公布珠峰高程 45 周年。

空姐按着她的腰强行坐下去另外,由于環境因素(包括地質活動、氣溫變化等),珠峰的高度會發生變化。據 2020 珠峰高程測量技術協調組組長黨亞民的說法,長期來看,珠峰以每年 4.4 毫米的速度緩慢升高,也就是說每 30 年將會升高 13 厘米多。

空姐按着她的腰强行坐下去隨著測量技術的發展,有了新技術的加持,再次對珠峰進行高度測量能夠得到更為精確的數據,這也為高度測量工作的展開提供了必要性。

地球之巔,勇者為峰

空姐按着她的腰强行坐下去雖然此次測高工作還在開展中,具體數據尚未公布,但測繪人員成功登頂,意味著 2020 年測量珠峰高程的工作完成了關鍵步驟,同時也是最為艱難的一個環節。

借用著名登山家喬治.馬洛里對攀登珠峰的回應的那句話——“因為山就在那里!”,這同樣回答了中國為什么要三度登頂珠峰進行高度測量:

不僅因為山在那里,還因為山在中國!

空姐按着她的腰强行坐下去而此次登頂珠峰,測量的不僅是中國高度,也是世界高度。

空姐按着她的腰强行坐下去致敬攀登者!

雷鋒網注:本文由付靜和肖漫共同完成。

引用來源:

雷鋒網雷鋒網(公眾號:雷鋒網)

空姐按着她的腰强行坐下去雷鋒網原創文章,未經授權禁止轉載。詳情見。

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